為提升公司非碳鋼類(lèi)管系制作水平，強化公司在特種船舶建造、修理改裝的優(yōu)勢，經(jīng)過(guò)公司相關(guān)部門(mén)的共同努力，公司非碳鋼管系制作專(zhuān)用工場(chǎng)于12月28日上午在機電修理車(chē)間正式掛牌成立。公司董事長(cháng)，副總經(jīng)理姜道如以及相關(guān)部門(mén)負責人參加了儀式。

公司非碳鋼管系制作專(zhuān)用工場(chǎng)的如期掛牌投用，不僅為公司從散貨船產(chǎn)品進(jìn)入油船、化學(xué)品船以及氣體船建造打下了堅實(shí)基礎，也為公司在船舶修理以及改裝船市場(chǎng)中進(jìn)一步做強做優(yōu)創(chuàng )造了有利條件。

他希望，相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步提升非碳鋼管系制作專(zhuān)用工場(chǎng)的技術(shù)、生產(chǎn)和管理水平，不斷提升公司修造船產(chǎn)品質(zhì)量，助力公司修造船產(chǎn)品的轉型升級，把非碳鋼管系制作工場(chǎng)運行好、維護好，使非碳鋼管系制作工場(chǎng)成為中船澄西修造船產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和市場(chǎng)競爭點(diǎn)，成為提升中船澄西品牌的閃光點(diǎn)。

目前，大多數企業(yè)對熱切割后的碳鋼板進(jìn)行人工表面處理，主要采用手砂輪、、鋼錘等手工工具進(jìn)行敲擊式、掃磨式加工。這種打磨方式存在的弊端有：⑴品質(zhì)問(wèn)題，打磨的均勻性和徹底性差（圖2），影響后續的折彎、噴涂等工序以及產(chǎn)品的整體外觀(guān)與內在質(zhì)量。⑵效率問(wèn)題，人工打磨的效率很難掌握和統計，完全依靠員工的工作狀態(tài)和熟練度，且效率的保障性差。⑶環(huán)保問(wèn)題，敲擊和打磨的粉塵與碎渣四濺，嚴重污染工作區域內外的大氣質(zhì)量和環(huán)境。⑷勞保問(wèn)題，空氣的污染是主要的問(wèn)題。此外，研磨工件產(chǎn)生的飛渣和搬運笨重工件是造成員工人身傷害事故的重大隱患。

碳素鋼按成分（就是以含碳量）可分成低碳鋼、中碳鋼和中碳鋼。

(1)

低碳鋼又被稱(chēng)為合金鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼便于接納各種各樣生產(chǎn)加工如煅造，電焊焊接和鉆削，常見(jiàn)于生產(chǎn)制造傳動(dòng)鏈條，螺栓，地腳螺栓，軸等。(2)

中碳鋼碳量0.25%～0.60%的碳素鋼。有鎮靜鋼、半鎮靜鋼、沸騰鋼等不同產(chǎn)品。除碳外還可帶有小量錳（0.70%～1.20%）。按產(chǎn)品品質(zhì)分成一般碳素結構鋼和碳素結構鋼。熱處理及加工性?xún)?yōu)良，電焊焊接特性較弱?？箟簭姸?、強度比低碳鋼高，而塑性變形和延展性小于低碳鋼。并不經(jīng)熱處理工藝，立即應用熱扎材、冷拉材，也可以經(jīng)熱處理工藝后應用。熱處理、淬火后的中碳鋼具備優(yōu)良的綜合性物理性能?？梢宰龅降母唔g性約為HRC55(HB538），σb為600～1100MPa。因此在中等水平抗壓強度水準的各種各樣主要用途中，中碳鋼獲得普遍的運用，除做為建筑裝飾材料外，還很多用以生產(chǎn)制造各種各樣機械零件。